Model 601 s dvojtaktným motorom a karosériou z duroplastu sa stal jedným zo symbolov NDR (východného Nemecka). Vo svojej dobe bol Trabant 601 veľmi progresívnym automobilom, ktorý sa ako prvý v masovej miere vyrábal z plastov. Trabant 601 bol v predaji v troch stupňoch výbavy („Štandard“, „S“ a „de Luxe“) a v dvoch karosárskych variantoch. Vozidlo malo štyri sedadlá a dokázalo ísť rýchlosťou 100 km/h.Postavte

Polonez 1.6 Caro považovali mnohí automobiloví odborníci za mimoriadne úspešný model. Spĺňal európske normy ECE a jeho výroba v Poľsku prebiehala v rokoch 1991-1997. Exkluzívne Caro sa na dlhé roky stalo súčasťou automobilového prostredia Poľska! Teraz sa vracia v podobe blokového modelu od COBI! Vydaný pod licenciou FSO v mierke 1:35, dokonale dopĺňa kolekciu Youngtimerov. Je celý postavený zo stavebných

Postavte si legendárny model Barkas B1000 verzie Pritschenfahrzeug. Je to skriňové nákladné vozidlo s dvojitou kabínou.Barkas bol vyrábaný v rokoch 1961-1991 v bývalej NDR. Balenie obsahuje 156 kociek.

Postavte si model legendárneho východonemeckého pickupu Barkas v prevedení polície.Zostavený model je v mierke 1:35. Balenie obsahuje 157 kociek stavebnice. Neobsahuje figúrky.

COBI - Citroën 15CV SIX D, 1:35, 262 k, 1 f, Veková kategória: 7+ Postavte si model Citroen 15CV SIX, ktorý bol bezpochyby „Kráľom ciest“! Slávne auto, vydané v licencii automobilového giganta z Francúzska. Debutoval na trhu v roku 1938. Jeho výroba bola obnovená po skončení vojny. V roku 1947 bol predstavený model 15CV SIX D s novým motorom. Do roku 1954 bolo vyrobených až 44 000 exemplárov tohto

COBI - Citroen 2CV typ A (1949), 1:35, 80 k, Veková kategória: 5+ Postavte si model Citroen 2CV, vyrábaný a zdokonaľovaný nepretržite v rokoch 1949-1990, sa stal ikonou francúzskeho automobilového priemyslu. Voz bol skonštruovaný pred vojnou. Jeho vznik súvisí s potrebou výroby jednoduchého a lacného automobilu pre masy v súlade so sloganom riaditeľa spoločnosti Pierrom Boulanger \"quatre roues sous

COBI - 1934 Citroën Traction 7A, 1:35, 222 k, 1 f3+ Postavte si model Citroen Traction 7A. Spočiatku v ňom bol inštalovaný príliš slabý motor, ktorý nevzbudzoval nadšenie. Model, ktorý sa vyrábal iba tri mesiace, v období od apríla do júla 1934 rýchlo dostal nové, silnejšie motory. Vďaka tomu bola prvá verzia medzi zberateľmi svätým grálom a počiatočné chyba sa stala predmetom túžby. Toto auto je predchodcom

Postavte si model Kabriolet Horch830BK vyrobený v senzačnom meradle 1:35. Model Horch830BK je oveľa kratší ako limuzína, ktorú riadil oi Generál De Gaulle. Súčasťou sady je figúrka odkazujúca na osobu Stefana Starzyńského, politika, vojaka a predovšetkým pamätného prezidenta Varšavy. Balenie obsahuje: 243 kociek a 1 figúrka.

Stavebnica legendárneho francúzskeho automobilu Citroën v najluxusnejšej verzii DS 21 Pallas v mierke 1:12. Auto je lakované v dobovej tmavomodrej farbe s bielou strechou rovnako ako jeho skutočná predloha. Zostavený model má otváracie dvere, detailne prepracovaný luxusný interiér, otváraciu kapotu a otočné kolesá s volantom. Stavebnica je vyrobená na základe oficiálnej licencie spoločnosti Automobiles

Slávny poľský osobný automobil bol vyrábaný v licencii talianskej firmy Fiat. Od júna 1973 do septembra 2000 zišli z montážnych liniek automobilky FSM (Fabryka Samochodów Małolitrażowych) v mestách Bielsko-Biała a Tychy viac než 3 milióny týchto malých vozidiel, ktorých prezývka „maluch“ (slovensky „drobec“, „špunt“) sa od roku 1997 stala aj ich oficiálnym názvom. Verzia EL (Elegant) už mala niektoré

Model 601 s dvojtaktným motorom a karosériou z duroplastu sa stal jedným zo symbolov NDR (východného Nemecka). Vo svojej dobe bol Trabant 601 veľmi progresívnym automobilom, ktorý sa ako prvý v masovej miere vyrábal z plastov. Trabant 601 bol v predaji v troch stupňoch výbavy („Štandard“, „S“ a „de Luxe“) a v dvoch karosárskych variantoch. Vozidlo malo štyri sedadlá a dokázalo ísť rýchlosťou 100 km/h.Postavte

COBI - Citroen 2CV Dolly, 1:35, 85 k Pomocou 85 stavebných blokov COBI môžete postaviť model ikonického Citroenu 2CV Dolly, dokonale reprodukovaný v mierke 1:35. Vďaka použitiu prvkov špeciálne navrhnutých pre tento automobil sa tvar karosérie čo najviac približuje originálu. Auto je vybavené 4 pohyblivými kolesami a vyznačuje sa potlačou kľúčových detailov. Citroen meria 11 cm na dĺžku a 4,5 cm na

COBI - Fiat Abarth 595, 1:35, 70 k Ikonický FIAT 500, počnúc rokom 1957, viedol Taliansko celé dve desaťročia výroby. V roku 1965 spoločnosť Abarth, špecializujúca sa na zlepšovanie a dodávanie športových vlastností vozidlám FIAT, upravila populárnu 500 a vydala verziu Abarth 595. V dôsledku úpravy sa výrazne zlepšil výkon a vzhľad auta. Model v mierke 1:35, zložený zo 100% kociek COBI, verne odráža

Ikonický Fiat 500 je automobil, ktorý priniesol motorizáciu do Talianska. Športovú verziu obľúbenej 500-ky vyvinul taliansky tuner a výrobca športových áut Carlo Abarth a vyrábal sa v rokoch 1958 až 1971. Tento malý automobil si získal obľubu vďaka svojim kompaktným rozmerom, ľahkosti a výraznému vzhľadu. Fiat 500 bol vybavený vylepšeným motorom s objemom 595 cm3. Vyznačoval sa tiež športovým podvozkom,

Cobi je najväčším výrobcom stavebných tehál v strednej a východnej Európe s obchodnými zastúpeniami vo viacerých krajinách. Ich medzinárodná predajná sieť pokrýva viac ako 60 krajín po celom svete. Stavebné tehly COBI sú vyrábané v Poľsku z materiálov európskeho pôvodu podľa najprísnejších predpisov kontroly kvality počas celého výrobného procesu. Hračky COBI sú bez ftalátov, spĺňajú normu EN71. V